Busca Bomba Dewaterimg, Bomba De Agua, Bomba Centrífuga en el directorio Industry, Reliable fabricante / proveedor / fábrica de China

Buzón de Consultas (0)
Home > Lista de Producto > Sistema de bomba de fuego diesel > Sistema de Bomba de Agua Diesel Fire

Sistema de Bomba de Agua Diesel Fire

Información básica

Modelo:  XBC

Descripción del producto

Modelo N °: XBC Air Tipo de motor: Diesel Transmisión del motor: Conexión directa Motor diesel Sistema de bomba: Sistema de bomba de agua diesel Especificación: SGS HS Código: 841330900 Tipo: Centrífuga Teoría: Híbrido a gas hidráulico Estructura: La diapositiva Marca: Borra Origen : Wenzhou serie XBC de conjunto de bomba de incendio diesel se desarrolla según GB6245-2006 "Requisitos de rendimiento y métodos de prueba para bombas contra incendios" y NEPA20 "Bomba centrífuga de fuego instalación", mientras tanto, de acuerdo con las demandas del mercado y las características de utilización, las bombas contra incendios eléctricos y no se puede utilizar el sistema de suministro de energía eléctrica cuando ocurre un incendio en edificios, las bombas contra incendios del motor diesel funcionarán automáticamente para garantizar la vida y la seguridad de la propiedad. La serie XBC del conjunto de bomba contra incendios diesel está compuesta de tanque de agua a presión normal, fuego diésel mezclador proporcional de bomba y presión, ahora ha sido ampliamente utilizado en sistemas de lucha contra incendios en petróleo, productos químicos, puertos, depósitos de petróleo y aeropuertos. El tanque de agua a presión normal puede almacenar agua para combatir incendios; cuando ocurre un accidente de fuego, el gabinete de control automático de lucha contra incendios recibirá la señal y encenderá la bomba contra incendios diesel, a través del mezclador proporcional de presión, producirá espuma para extinguir el fuego. \ n Serie XBC de rango de rendimiento del conjunto de bombas contra incendios diesel \ nFlujo: 10- 800L / S \ nRango de presión: 0.2-2.2Mpa \ nRotación de velocidad: 1500r / min 1800r / min 2400r / min \ nTemperatura ambiental ambiente:> 90KPa \ nTemperatura ambiente: 0ºC ~ 50ºC \ nHumedad relativa≤80% \ nEn condiciones anormales, diesel el motor no alcanzará la potencia nominal, para garantizar el trabajo normal, deberá seleccionar el motor diesel con una mayor potencia para la bomba. \ nLas principales características \ nBomba de extinción de diesel y armario de control automático \ n1. Está compuesto por un famoso motor diesel y una bomba centrífuga de alta eficiencia: buen rendimiento en arranque y sobrecarga, en una estructura compacta, fácil de usar, altamente automático, como un equipo avanzado y confiable contra incendios. \ N2. Perfecciona tres funciones de inicio: \ n1. Función de inicio manual: interbloqueo entre el inicio manual y el inicio automático por el interruptor; \ n2. Función de inicio automático: tres veces permitidas, si falla tres veces, comenzará a "Iniciar advertencia de falla" y saldrá automáticamente; una vez iniciado, el tiempo para alcanzar los valores nominales es 5-10-15S (determinado por la capacidad); \ n3. Función de inicio directo de emergencia manual: en caso de emergencia, inicio manual directo. \ N3. Funcionamiento automático: cuando recibe una señal de baja presión, se iniciará automáticamente, para compensar la presión de la red de la tubería, cuando la presión se recupere, se detendrá automáticamente. \ N4. Parada automática: cuando la señal de incendio o la señal de presión de la red de tuberías está apagada, se detendrá para detenerse automáticamente. \ N5. Estabilización del voltaje de autocarga de la batería de almacenamiento: la batería de almacenamiento se puede cargar con el suministro de energía eléctrica para un arranque suave. \ N6. Sistema de indicación completo: preparación para el inicio, inicio manual, inicio automático, marcha, parada, carga de la batería de almacenamiento, exceso de velocidad, escasez (pérdida) de aceite lubricante, precalentamiento de la temperatura del agua de refrigeración baja, monitor temporizado. \ N7. Sistema completo de advertencia o protección: falla tres veces, advertencia o salvaguarda, exceso de velocidad, advertencia o salvaguardia, baja presión de aceite lubricante, advertencia o salvaguardia, presión de aceite baja, advertencia o salvaguarda, temperatura alta del agua de refrigeración, advertencia o salvaguardia, bajo nivel de lubricante temperatura del aceite, advertencia o protección, el cargador automático falla, advertencia, bajo voltaje de la batería de almacenamiento, advertencia, alto voltaje de la batería de almacenamiento, advertencia, palanca baja del aceite del motor, advertencia o salvaguardia. \ n8. Sistema de visualización completo: presión del aceite lubricante del motor diesel, velocidad de rotación del motor diesel, corriente de carga de la batería de almacenamiento, voltaje de carga de la batería de almacenamiento. \ N9. Acoplamiento directo: el motor diesel está acoplado con la bomba directamente, asiento de acero del canal, compactas, pequeñas fallas, fácil de instalar. \ N10. Amplio rango de presión y flujo: Serie IS de 1 etapa y 1 cebado, serie SOW de la nueva serie de bombas split multietapas de 1 etapa y 2 priming, para los requisitos de lucha contra incendios en diversas condiciones. \ N11. Flujo, presión ajustable: la bomba de incendio diesel tiene un regulador mecánico de velocidad o un regulador de velocidad electrónico, cuando su flujo, cabezal es anormal, puede cambiar su velocidad de rotación para ajustar. \ N \ nNota: todas las funciones anteriores son opcionales según los requisitos de los usuarios o personalizarse de acuerdo con los requisitos especiales de los usuarios. \ nMezclador de presión proporcional \ n1. El núcleo, mezclador de presión proporcional es anticorrosión, con una larga vida útil. \ N2. Las válvulas de bola, válvulas de cierre y válvulas de seguridad son productos superiores en China, para garantizar un funcionamiento confiable. \ N3. El tanque está hecho de chapa de acero laminada en caliente, soldada mediante soldadura de arco eléctrico, en una relación \ ma4 máxima a 1,6 MPa. \ N4. El diafragma en el tanque es un diafragma de caucho compuesto de alta resistencia, para separar completamente el agua y la espuma, y ​​la espuma restante todavía está disponible más adelante para reducir el desperdicio de espuma. \ N5. En la configuración estándar, se instalarán válvulas de bola en la tubería de entrada y salida, si los usuarios tienen requisitos especiales, se pueden instalar válvulas de bola neumáticas o eléctricas en la tubería de entrada, de espuma y de salida, y también se puede suministrar un gabinete de control a controlar las válvulas. \ n6. Protección contra sobretensión: cuando la presión real excede la presión límite para la válvula de seguridad, la válvula de seguridad se vaciará. \ NEl tanque de agua a presión normal \ nEl tanque está hecho de chapa de acero laminada en caliente, soldada mediante soldadura de arco eléctrico; un agujero, una válvula de escape y una lámpara están en la parte superior; una escalera y un medidor de nivel de líquido están al lado. \ nFundamental \ nEl mezclador proporcional de presión debe estar listo (la válvula de bola de presión de entrada y la válvula de bola del tubo de salida están abiertas, otras válvulas están cerradas). Las válvulas de entrada y salida de la bomba contra incendios diesel estarán normalmente abiertas, cuando ocurra un incendio, arrancará la bomba contra incendios diesel (con un control de encendido remoto, el gabinete de control contra incendios controlará directamente el arranque / parada de la bomba contra incendios diesel, comenzará la bomba contra incendios diesel , y la señal irá al centro de control de lucha contra incendios, si necesita más funciones, consulte el diagrama de cableado del armario de control). \ nConéctese a la tubería de salida, abra la válvula de salida de cobre, transfiera los líquidos mezclados al productor de espuma para extinguir fuego. El tanque de agua a presión normal tiene control de nivel de líquido, cuando el nivel de líquido es demasiado bajo, el sensor de nivel enviará una señal al gabinete de control, para detener el motor diesel (en estado manual / automático, no puede encender el fuego diesel Bomba, cuando el nivel está por encima del sensor de nivel, puede reiniciar la bomba contra incendios diesel), para evitar daños al sello cuando funciona sin agua adentro. Hay una unidad de iluminación en la parte superior del tanque, puede encender el panel del gabinete de control por la noche. \ N \ n \ n Diesel Fire Water Pump System
orte

Grupos de Producto : Sistema de bomba de fuego diesel