Bomba de agua de fuego del motor diesel con tanque

Modelo N °: XBC Air Tipo de motor: Diesel Motor Transmisión: Conexión Directa Transmisión Diesel Motor Sistema de bomba: Diesel Sistema de bomba de agua Bomba de agua: Bomba de fuego Firma: Borra Origen: Wenzhou Tipo: Centrífuga Teoría: Híbrido de gas hidráulico Estructura: El Bomba deslizante Bomba centrífuga Bomba centrífuga: Bomba de motor diesel Especificación: Código SGS HS: 841330900 Bomba de agua de incendio de motor diesel con tanque \ nLa serie XBC de conjunto de bomba de incendio diesel se desarrolla según GB6245-2006 "Requisitos de rendimiento y métodos de prueba para bombas de incendio" y NEPA20 "Bomba centrífuga de bombeo" mientras tanto, según las demandas del mercado y las características de utilización, las bombas contra incendios eléctricas y el sistema de suministro de energía eléctrica no pueden usarse cuando ocurre un incendio en edificios, las bombas contra incendios del motor diesel funcionarán automáticamente para garantizar seguridad de la propiedad. \ nBuen sitio serie XBC de conjunto de bomba de fuego diesel se compone de tanque de agua de presión normal, bomba de fuego diesel y mezcla proporcional de presión r, ahora ha sido ampliamente utilizado en los sistemas de lucha contra incendios en petróleo, productos químicos, puertos, depósitos de petróleo y aeropuertos. El tanque de agua a presión normal puede almacenar agua para combatir incendios; cuando ocurra un accidente de incendio, el gabinete de control de lucha contra incendios automático recibirá la señal y encenderá la bomba contra incendios diesel, a través del mezclador proporcional de presión, producirá espuma para extinguir el fuego. \ n \ nSistema de rendimiento de la serie XBC de bombas contra incendios diesel 10-800L / S \ nRango de presión: 0.2-2.2Mpa \ nRotación de velocidad: 1500r / min 1800r / min 2400r / min \ nTemperatura ambiental ambiente:> 90KPa \ nTemperatura ambiente: 0ºC ~ 50ºC \ nHumedad relativa≤80% \ nEn condiciones anormales , el motor diésel no alcanzará la potencia nominal, para garantizar el trabajo normal, deberá seleccionar el motor diésel con mayor potencia para la bomba. \ n \ nLas principales características \ nBomba de extinción de diesel y armario de control automático \ n1. Está compuesto por un famoso motor diesel y una bomba centrífuga de alta eficiencia: buen rendimiento en arranque y sobrecarga, en una estructura compacta, fácil de usar, altamente automático, como un equipo avanzado y confiable contra incendios. \ N2. Perfecciona tres funciones de inicio: \ n1. Función de inicio manual: interbloqueo entre el inicio manual y el inicio automático por el interruptor; \ n2. Función de inicio automático: tres veces permitidas, si falla tres veces, comenzará a "Iniciar advertencia de falla" y saldrá automáticamente; una vez iniciado, el tiempo para alcanzar los valores nominales es 5-10-15S (determinado por la capacidad); \ n3. Función de inicio directo de emergencia manual: en caso de emergencia, inicio manual directo. \ N3. Funcionamiento automático: cuando recibe una señal de baja presión, se iniciará automáticamente, para compensar la presión de la red de la tubería, cuando la presión se recupere, se detendrá automáticamente. \ N4. Parada automática: cuando la señal de incendio o la señal de presión de la red de tuberías está apagada, se detendrá para detenerse automáticamente. \ N5. Estabilización del voltaje de autocarga de la batería de almacenamiento: la batería de almacenamiento se puede cargar con el suministro de energía eléctrica para un arranque suave. \ N6. Sistema de indicación completo: preparación para el inicio, inicio manual, inicio automático, marcha, parada, carga de la batería de almacenamiento, exceso de velocidad, escasez (pérdida) de aceite lubricante, precalentamiento de la temperatura del agua de refrigeración baja, monitor temporizado. \ N7. Sistema completo de advertencia o protección: falla tres veces, advertencia o salvaguarda, exceso de velocidad, advertencia o salvaguardia, baja presión de aceite lubricante, advertencia o salvaguardia, presión de aceite baja, advertencia o salvaguarda, temperatura alta del agua de refrigeración, advertencia o salvaguardia, bajo nivel de lubricante temperatura del aceite, advertencia o protección, el cargador automático falla, advertencia, bajo voltaje de la batería de almacenamiento, advertencia, alto voltaje de la batería de almacenamiento, advertencia, palanca baja del aceite del motor, advertencia o salvaguardia. \ n8. Sistema de visualización completo: presión del aceite lubricante del motor diesel, velocidad de rotación del motor diesel, corriente de carga de la batería de almacenamiento, voltaje de carga de la batería de almacenamiento. \ N9. Acoplamiento directo: el motor diesel está acoplado con la bomba directamente, asiento de acero del canal, compactas, pequeñas fallas, fácil de instalar. \ N10. Amplio rango de presión y flujo: Serie IS de 1 etapa y 1 cebado, serie SOW de la nueva serie de bombas split multietapas de 1 etapa y 2 priming, para los requisitos de lucha contra incendios en diversas condiciones. \ N11. Flujo, presión ajustable: la bomba de incendio diesel tiene un regulador mecánico de velocidad o un regulador de velocidad electrónico, cuando su flujo, cabezal es anormal, puede cambiar su velocidad de rotación para ajustar. \ N \ nNota: todas las funciones anteriores son opcionales según los requisitos de los usuarios o personalizarse según los requisitos especiales de los usuarios. \ n \ n Mezclador proporcional a la presión \ n1. El núcleo, mezclador de presión proporcional es anticorrosión, con una larga vida útil. \ N2. Las válvulas de bola, válvulas de cierre y válvulas de seguridad son productos superiores en China, para garantizar un funcionamiento confiable. \ N3. El tanque está hecho de chapa de acero laminada en caliente, soldada mediante soldadura de arco eléctrico, en una relación \ ma4 máxima a 1,6 MPa. \ N4. El diafragma en el tanque es un diafragma de caucho compuesto de alta resistencia, para separar completamente el agua y la espuma, y ​​la espuma restante todavía está disponible más adelante para reducir el desperdicio de espuma. \ N5. En la configuración estándar, se instalarán válvulas de bola en la tubería de entrada y salida, si los usuarios tienen requisitos especiales, se pueden instalar válvulas de bola neumáticas o eléctricas en la tubería de entrada, de espuma y de salida, y también se puede suministrar un gabinete de control a controlar las válvulas. \ n6. Protección contra sobretensión: cuando la presión real excede la presión límite para la válvula de seguridad, la válvula de seguridad se vaciará. \ N \ nterreno de agua de presión normal \ nEl tanque está hecho de chapa de acero laminado en caliente, soldado por arco eléctrico soldadura; un agujero, una válvula de escape y una lámpara están en la parte superior; una escalera y un medidor de nivel de líquido están al lado. \ n \ nFundamental \ nEl mezclador proporcional de presión debe estar listo (la válvula de bola de presión de entrada y la válvula de bola del tubo de salida están abiertas, otras válvulas están cerradas). Las válvulas de entrada y salida de la bomba contra incendios diesel estarán normalmente abiertas, cuando ocurra un incendio, arrancará la bomba contra incendios diesel (con un control de encendido remoto, el gabinete de control contra incendios controlará directamente el arranque / parada de la bomba contra incendios diesel, comenzará la bomba contra incendios diesel , y la señal irá al centro de control de lucha contra incendios, si necesita más funciones, consulte el diagrama de cableado del armario de control). \ nConéctese a la tubería de salida, abra la válvula de salida de cobre, transfiera los líquidos mezclados al productor de espuma para extinguir fuego. El tanque de agua a presión normal tiene control de nivel de líquido, cuando el nivel de líquido es demasiado bajo, el sensor de nivel enviará una señal al gabinete de control, para detener el motor diesel (en estado manual / automático, no puede encender el fuego diesel Bomba, cuando el nivel está por encima del sensor de nivel, puede reiniciar la bomba contra incendios diesel), para evitar daños al sello cuando funciona sin agua adentro. Hay una unidad de iluminación en la parte superior del tanque, puede encender el panel del gabinete de control por la noche. \ N \ nDiseño de la estructura \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n

Grupos de Producto : Sistema de bomba de fuego diesel